人类对型煤产业的需求量越来越大,国内外在这一方面都在不断努力研发,更新型煤产业的设备与技术。巩义建业作为专业生产型煤设备的厂家,具有最优质最先进的型煤技术,多年来依靠不断的努力,优质完善的生产技术一直走在型煤设备生产厂家的最前端。
20世纪初,德国开始用年轻褐煤采用高压无粘结剂成型工艺生产褐煤砖。 1985年仅德国的莱茵褐煤矿区就生产了褐煤砖400万t左右,用于造气、集中供热和民用。20世纪30年代,褐煤成型两段炼焦工艺问世,1969年世界高炉会议肯定了型焦是高炉技术的重要发展方向之一,之后陆续出现了20多种利用弱粘结煤或不粘结煤生产型焦的工艺。1933年,日本开始在工业上生产蒸汽机车用型煤,以节约大量煤炭。1971年,日本铁路机车79%用型煤,成为国外型煤用量最大的行业,在日本战败后的经济恢复期,政府呼吁治山治水保护森林,型煤迅速发展成为日本家庭生活的主要燃料。原苏联型煤工业发展也较迅速,1985年产量己超过1.3亿t。韩国于20世纪60年代开始普及使用型煤,在推广之初根据韩国当时的经济发展水平由政府制定了30年型煤发展计划,从政策、技术、税收等方面大力支持型煤的发展。到80年代高峰时期,韩国的型煤产量达2400万t,其中,汉城市达600万,型煤普及率100%。当前国外发达国家对型煤技术的研究从未停止。近年来生物质型煤技术成为国外型煤技术研究的热点之一,日本、土耳其、西班牙、瑞典、美国及我国的台湾地区均开展了此方面的研究。另外,发达国家的型煤研究开始进入了更细化、更环保的研究阶段,凭借技术和装备上的先发优势进军中国市场。
国外的型煤生产多采用无粘结剂高压成型工艺或热压成型工艺,原因是所用 原料多为变质程度较低的褐煤。我国煤炭的变质程度较深,宜采用粘结剂低压成型,既可使成型工艺简单,也可降低生产成本。 我国从1958年开始研究型焦,先后研究出4种不同工艺的工业型煤技术; 20世纪六七十年代,我国研制成以无烟煤为原料,供合成氨造气用的石灰碳酸化煤球、纸浆废液型煤球、腐植酸盐煤球,并在我国小化肥厂大量推广使用; 1984年又成功研制出高效机车用型煤; 80年代以来,无烟煤型煤技术的发展进入新的阶段,研究重点为化肥用优质防水气化型煤;“八五”期间及以后,免烘干无烟煤造气型煤技术取得可喜进展。近年来,我国生物质型煤技术、环保固硫型煤、型煤粘结剂及烟煤型煤技术等方面取得了巨大进展,有力促进了我国型煤技术的发展 1.3 (1)粘结剂技术:廉价高效型煤粘结剂,具有防水,快速固结的特征。主要原料为工矿企业废液、废渣,经加工改性后制成。采用这类粘结剂成型,在生产过程中可免设干燥系统,成型后防水性好,不怕雨淋,可厂外堆放,远距离运输。 (2)添加技术:煤粉中掺入某些添加剂成型,制得的型煤具有催化、活化、固硫 功能,使型煤在燃烧过程中反应速度加快,燃烧工况得到改善,热能得到高效合理利用,并使有害气体的排放量大大减少。型煤中添加助剂的燃用给劣质煤、高硫煤的合理利用开拓了广阔天地。 (3)成型技术:成型压力在20~35 MPa之间就可获得满意的型煤强度。成型总水分一般在10%~15%之间 (4)型煤产品冷热强度高,热稳定性好。当成型工艺合理,选择煤种适当时,型煤产品各项技术指标均能满足工业锅炉、窑炉、气化炉的要求。 (5)生产工艺简便,建设投资少,型煤成本低。粉煤经捏混、成型两道工序即可制得成品型煤。
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